2月19日,中南大學(xué)、湖南大學(xué)、高鐵國家工程研究中心分別與湖南湘江新區(qū)岳麓高新區(qū)簽約,中南大學(xué)智能交通研究中心、長沙半導(dǎo)體技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新研究院產(chǎn)業(yè)化基地、高速鐵路建造技術(shù)國家工程研究中心產(chǎn)業(yè)化基地現(xiàn)場揭牌,正式落戶湘江科學(xué)城智能傳感與網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地。
中南大學(xué)智能交通研究中心,下設(shè)軌道車輛和裝備、軌道交通監(jiān)測和控制、智能網(wǎng)聯(lián)交通與汽車、智慧物流系統(tǒng)與裝備4個(gè)前沿研究方向,共建科學(xué)研究平臺(tái)、共孵成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目?!敖衲炅幫瓿?個(gè)項(xiàng)目孵化、5個(gè)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,培育1家上市企業(yè)。”中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長黃合來介紹。
長沙半導(dǎo)體技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新研究院產(chǎn)業(yè)化基地,將構(gòu)建全鏈條服務(wù)體系,形成半導(dǎo)體材料—器件—芯片—裝備產(chǎn)業(yè)集群,打造成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)孵化、總部辦公一體化創(chuàng)新生態(tài)鏈。
高速鐵路建造技術(shù)國家工程研究中心產(chǎn)業(yè)化基地,聚焦高速鐵路建造領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),推進(jìn)科研項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地。
據(jù)了解,湘江科學(xué)城智能傳感與網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地,以5萬平方米科創(chuàng)空間為載體,聚焦成果轉(zhuǎn)化、初創(chuàng)孵育、創(chuàng)新平臺(tái)3類孵育對象,提供場地、資金、技術(shù)、人才、場景等10大科創(chuàng)服務(wù),目前引進(jìn)入孵項(xiàng)目10余個(gè),未來5年力爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。
(文/王晗)